Grundsätzlich hat das Projekt zum Ziel, die über die Lebensdauer der Straßenbefestigungen relevanten baustofftechnischen Daten in ein konsistentes und durchgängiges BIM-Konzept für das Asset Management der Straßeninfrastruktur nutzbringend zu integrieren und mit den bereits vorhandenen Asset Management Daten sinnvoll zu verknüpfen. Hierbei sollen die Ergebnisse aus dem CEDR Projekt AMSFree einerseits konsistent um den Aspekt der relevanten baustofftechnischen Daten für Straßenbefestigungen erweitert werden. Andererseits sollen mit einem zusätzlichen Prozessmodell die Grundlagen für eine spätere Erweiterung für Ingenieurbauwerke geschaffen werden.

Dafür werden folgende Teilziele verfolgt:

  • Darstellung des internationalen Stands der Technik im Bereich BIM-Anwendungen und Standards (2.1A)
  • Entwicklung eines Prozessmodells über die Phasen der Lebensdauer für Straßenbefestigungen und zusätzlich für Ingenieurbauwerke für die D-A-CH-Ländern (2.2A)
  • Schaffung einer einheitlichen Begriffssystematik für die D-A-CH-Ländern (2.3A)
  • Analyse der Datenhaltung separat für die Bauausführung und das Asset Management in den D-A-CH-Ländern (3.1A)
  • Beschreibung eines erweiterbaren Datenflussmodell über die Lebensdauer von Straßenbefestigungen vom Bauprozess bis zum Asset Management unter Berücksichtigung der existierenden Informationssysteme in den D-A-CH-Ländern (3.2A)
  • Entwicklung eines Konzepts für einen durchgängigen BIM-basierten Datenaustausch: einerseits für die Erstellung, Modifikation und Verknüpfung von Informationen (4.1A/4.2A) und andererseits zur Filterung und Aggregation von Informationen (4.3A)
  • Entwicklung eines Konzepts zur Datenhaltung (5.1A) und zum Datenzugriff (5.2A) auf verschiedenen Nutzungsebenen
  • Entwicklung eines Konzepts über die rechtlichen Rahmenbedingungen von BIM-Daten im Rahmen der Datenhoheit der amtlichen Vermessung (5.3A)
  • Beispielhafte Umsetzung eines Workflows für baustofftechnische Daten und einhergehende Nutzungsrechte im Rahmen eines Prototyps/Proof-of-Concept (6.1A/6.2A/6.3A)
  • Zusammenfassender Schlussbericht (1.5A)